La mine de Moulaine est située à Haucourt-Moulaine, dans le bassin ferrifère de Lorraine, plus précisément dans le bassin minier de Longwy, à cheval entre la Meurthe-et-Moselle et la Moselle. Ce bassin était réputé pour ses riches gisements de minerai de fer, essentiels pour l'industrie sidérurgique de la région.
À la fin du XIXe siècle, la Société des Aciéries de Longwy, dirigée par Emmanuel Duvivier, entreprend l'exploitation des gisements de minerai de fer à Moulaine. Les travaux débutent par le creusement de galeries à flanc de coteau, permettant l'extraction du minerai. Des infrastructures sont mises en place, notamment des estacades pour le transport du minerai et des wagonnets pour son acheminement vers les installations de traitement.
En 1905, des tensions sociales éclatent dans le bassin minier de Longwy, notamment à la mine de Moulaine. Les ouvriers, membres de la Confédération générale du travail (CGT), revendiquent des améliorations de leurs conditions de travail, notamment le contrôle ouvrier sur la pesée du minerai, afin d'éviter les fraudes salariales. Le 4 juillet 1905, 183 mineurs de Moulaine se mettent en grève, rejoignant ainsi le mouvement qui touche plusieurs sites de la région. Des soupes populaires sont organisées pour soutenir les grévistes, et la situation devient tendue.
Face à cette mobilisation, la direction des mines fait appel à l'armée pour maintenir l'ordre. Des photographies de l'époque montrent l'entrée de la mine gardée par des soldats, illustrant la répression du mouvement ouvrier. Cette grève, bien que réprimée, marque un tournant dans l'histoire sociale de la région.
Malgré les efforts pour relancer l'exploitation après la grève, la mine de Moulaine ne parvient pas à atteindre une production stable. Les difficultés économiques, les tensions sociales et la concurrence d'autres sites miniers contribuent à l'abandon progressif du projet. Finalement, la mine de Moulaine cesse ses activités, et les installations sont démantelées.
Aujourd'hui, le site de la mine de Moulaine est en grande partie abandonné, mais il reste des traces de son passé industriel. Des photographies anciennes témoignent de l'activité minière, montrant les galeries, les wagonnets et les infrastructures associées. Ces images, conservées dans des collections privées et des archives, sont des témoins précieux de l'histoire ouvrière et industrielle de la région.
