La mine Doihl, située dans la région de Rodange / Fond-de-Gras, fait partie du riche bassin ferrifère du sud du Luxembourg. Elle a été exploitée principalement pour la minette, un minerai de fer oolithique très présent dans le sous-sol lorrain et luxembourgeois.
L’exploitation industrielle débute au XIXᵉ siècle pour alimenter les usines sidérurgiques du pays et du bassin transfrontalier.
La mine Doihl est longtemps restée active grâce à son accessibilité et à la qualité du minerai.
Contrairement aux puits profonds, la mine Doihl est une mine d’entrée horizontale (dites « à flanc »), ce qui facilitait l’accès direct des wagonnets et des ouvriers. Des galeries furent creusées profondément dans la roche pour atteindre les couches riches en minerai.
Pendant des décennies, des centaines de mineurs travaillaient ici dans des conditions parfois rudes, entre poussière, humidité et obscurité. Ils formaient une communauté soudée, au cœur de l’économie régionale.
Avec le déclin de la sidérurgie européenne, la mine cesse définitivement son activité vers les années 1960-70. Mais grâce à sa structure bien conservée et son importance patrimoniale, elle est intégrée au projet de valorisation touristique et historique du Minett Park Fond-de-Gras.
Aujourd’hui, la mine Doihl est visitée en petit train minier, le Minièresbunn, géré par des passionnés bénévoles. Ce train historique vous emmène depuis Fond-de-Gras vers Lasauvage, en passant à travers la galerie souterraine de Doihl, longue de 1 400 mètres.
À bord de vieux wagonnets restaurés, tractés par des locomotives électriques ou à vapeur, les visiteurs découvrent :
- les conditions de travail des mineurs,
- les techniques d’extraction utilisées au fil des décennies,
- les ambiances souterraines authentiques, avec les parois intactes et les rails d’origine.
C’est l’un des rares sites miniers visitables en train souterrain dans la Grande Région.
